g70 페이스 리프트 실물 디자인

구형이 훨씬 더 낫고 괜찮던 디자인을 망쳐놨다고 이야기하는 G70 페이스리프트 얘기를 한번 해보겠습니다. 조금씩 아.. 이건 아닌데 싶었던 제네시스 G70 얼마전에 실물이 완전히 공개가 되었습니다.

제네시스 G70은 2017년에 공개가 되면서 제네시스라는 브랜드를 조금더 젊고 스포티하면서도 고급스러운 차량브랜드로 각인시킨 차입니다.

우리나라 뿐만 아니라 미국에서의 평가도 상당히 좋았습니다. 2019년에는 북미올해의 차에선정되었고 미국 모터트렌드에서도 2019 올해의 차, 미국안전보험협회 충돌평가 톱세이프티에 선정되기도 했습니다.

역동적인 디자인과 스포티한 주행성능으로 단순히 아저씨들 타는 차가 아니라 젊은이들에게도 로망이 된 차입니다. 출시 3년만에 이제 슬슬 페이스리프트 소식이 나오면서 많은 사람들이 기대되었습니다.

게다가 G80이 역대급 디자인으로 거의 벤틀리 뺨치게 나오는 바람에 g70은 더 기대감이 부풀어 올랐습니다.

G70 페이스리프트 전면부디자인

그러나! 디자인이 공개되면서 완전 이 기대감은 실망감으로 변화되었습니다. 기존 G70의 디자인이 워낙 뛰어났던 부분이 한몫 더 한것 같습니다.

공개된 사진 자료들 한번씩 살펴보겠습니다. 더 뉴 70은 디자인 위주의 변화가 가장 큽니다. 먼저 크레스트 그릴이라는 거대한 그릴이 헤드램프 아래까지 넓게 들어가 있습니다.

여기에 제네시스의 페밀리룩으로 밀고 있는 쿼드램프라는 일직선의 4줄의 선이 더해지면서 G70의 속도감과 역동성을 표현했다고 합니다.

페이스 리프트 되기 전 모델에 비해서 그릴의 크기가 커지면서 더 웅장한 느낌을 주지만 애초에 G70이 대형차는 아닌만큼 과연 이게 밸런스가 맞나? 싶습니다.

G70 페이스리프트 측면부디자인

측면부를 살펴보면 거의 달라진 부분이 없습니다. 휠 디자인이 조금 달라졌고 가장 큰 것은 앞 휀더 뒤쪽으로 사이드밴트를 장착하게 되었다는 것입니다.

더 스포티해보이는 모습뿐만 아니라 공기역학적으로 설계되면서 조금 더 성능에도 영향을 미칠 것 같습니다. 조금 더 고급스러워 보이긴 하네요.

G70 페이스리프트 후면부디자인

후면부 디자인도 많이 바뀌었습니다. 4줄의 트라이포인트가 제네시스 로고와 일직선으로 들어가면서 이전세대 모델에 비교해서 더 고급스러운 느낌을 주려고 한것 같은데 스포티한 느낌은 많이 사라졌습니다.

특히 이 점이 많이 악평을 받고 있습니다.

전체적으로 신형 G70은 기존 G70은 기존의 스포티하고 젊은 감성보다는 패밀리룩 디자인을 너무 과하게 따라가려고 한 모습이 보이지 않나 싶습니다.

G70 페이스리프트 인테리어 디자인

외부 디자인에 비해서 실내 디자인은 상대적으로 변화가 적다고 합니다. 제네시스 공식 홈페이지에서 보면 운전자 중심의 실내를 유지하나 디스플레이가 10.25인치가 넘는 대형화면으로 바뀌면서 더욱 큰 화면이 달리게 되었습니다.

여기에 무선충전패드가 들어가게되었는데 구형에 비해서 용량이나 크기가 확대되고 다양한 스마트폰을 무선으로 충전이 가능한게 실용적으로 보입니다.

여기에 기존 g70에서 항상 지적되었던 너무좁은 2열시트 레그룸은 시트 포지션을 짧게가져가면서 이를 해결했다고 합니다. 내연기관인 엔진부분은 거의 바뀌는 부분이 없다고 합니다.

G70페이스리프트 실물은 다르다

그러나 실제 실물이 들어가면 어떤 반응이 될지 모릅니다. 이번 G70페이스리프트는 직접 봐야 합니다. 신형 G70을 실물이 직접 보이는데 사진빨이 안나오는거지 고급스럽고 멋지다라고 하는 사람들도 있을 겁니다.

기존 G70의 중고차나 수요가 더 늘어날 수도 있겠습니다. G70 기존 중고차를 가지신 분들이라면 오히려 가격방어에 유리할것으로 보이고 새로운 G70페이스리프트를 구매하시려는 분들은 아예 그냥 기존 G70중고를 구매하는것을 고려하실 수도 있겠습니다.

디자인이라는 것이 참 이만큼이나 중요한것 같습니다. 중고차구매나 자동차 리스나 장기 렌트로 부담없이 사는것도 나쁘지 않겠습니다.

부디 실물은 훨씬 나아서 국내뿐만아니라 해외에서도 선전하기를 바라겠습니다.

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